Quelle est la différence entre un contrôle technique et un rapport d'inspection technique ?

Le contrôle technique d'un véhicule et l'inspection automobile d'une voiture sont très différents. Savoir la différence est très important afin de rouler serein et de ne pas se focaliser uniquement sur le contrôle technique du véhicule.

Ces derniers possèdent une différence en termes de nombre de points de contrôle, de temps ou d'obligation.

1.Le contrôle technique d'un véhicule

Le contrôle technique est une visite obligatoire de tous les véhicules de plus de 4 ans, tous les deux ans. Le contrôle technique est réalisé par un contrôleur technique agréé par la Préfecture.

Dans ce contrôle technique, on y retrouve 133 points de contrôle qui vont permettre de savoir si le véhicule est dans les règles pour circuler.

Si vous n'êtes pas dans les règles, vous devez effectuer une contre visite après avoir changé ce qui n'allait pas, afin de pouvoir circuler sur la route avec votre véhicule. Le contrôle technique a une validité de deux ans.

Le prix d'un contrôle technique est d'environ 78 euros. Ce qu'il faut retenir est qu'à l'inverse de l'inspection automobile, le contrôle technique est un bilan technique fait par un expert automobile agréé par l'État.

2. L'inspection de voiture d'occasion par un spécialiste indépendant

Il ne faut donc pas confondre contrôle technique et inspection voiture occasion avant achat par un spécialiste indépendant. L'inspection effectuée par un spécialiste indépendant n'est pas effectuée par un expert agréé par l'état mais par un mécanicien, garagiste ou professionnel de l'automobile. Ces derniers ont de grandes compétences dans l'automobile et ont pour capacité de déterminer si le véhicule peut être acheté ou non.

Les spécialistes indépendants sont équipés d'un rapport d'inspection complet. Chez Alloccasions, les spécialistes indépendants utilisent un rapport d'inspection avec plus de 200 points de contrôle, contre 133 pour le contrôle technique. C'est donc un bilan plus complet qui permettra à quiconque ne s'y connaissant pas dans l'automobile, d'acheter une voiture d'occasion sans subir de déconvenues.

En plus de cela, les spécialistes Alloccasions peuvent négocier le véhicule à la baisse si le véhicule présente de légers problèmes.

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Le rapport d'inspection pour contrôler votre véhicule d'occasion

Le rapport d’inspection voiture est primordial pour pouvoir déterminer si le véhicule d’occasion peut être acheté ou non. L’achat d’un véhicule d’occasion n’est pas une étape à prendre à la légère, vous pouvez être amené à de très mauvaises surprises.

Avant d'acheter votre véhicule, vous devez être sûr qu’il ne comporte aucun problème et il est préférable de trouver un expert automobile indépendant, qui utilisera un rapport d'inspection afin de faire un bilan technique du véhicule.

Le rapport déterminera alors l’état du véhicule et le prix du véhicule grâce à une intelligence artificielle créée par Alloccasions. Si le rapport d’inspection détecte un quelconque problème qui va coûter cher en réparation, il faut soit négocier avec le vendeur pour baisser le prix, soit faire demi-tour. C’est pourquoi, un rapport d’inspection est très important, il permet de déterminer les prix de réparation et donc le prix de négociation de la voiture. Dans ce rapport on y retrouve 5 grandes parties :

À quoi correspondent les 200 points de contrôle d’un rapport d’inspection ?

Les 5 parties du rapport d’inspection :

La partie exterieur du véhicule

Pour la partie extérieure du véhicule, certains des éléments pris en compte et surveillés dans le rapport sont les suivants : la suspension, la peinture extérieure, les feux extérieurs, le pare-brise, le coffre, les rétroviseurs, les vitres, sous le capot, les portes, les soubassements et le châssis. Ces informations permettent dans un premier temps de s’assurer que le véhicule n’a pas de problèmes extérieurs qui peuvent mener à une réparation coûteuse.

Les pneus

L’analyse des pneus est très importante lorsque vous achetez un véhicule d’occasion, les pneus permettent de repérer si l’ancien conducteur était un conducteur agressif ou doux, s’il entretenait bien son véhicule ou non. Pour cela, il faut regarder l’âge, l’usure et la planéité des pneus.

Le moteur et la transmission

Afin de s’assurer que les pièces moteur et transmission fonctionnent, le rapport d’inspection fait tester le capot (s’il s’ouvre bien, si la béquille tient correctement). Il faut aussi inspecter le moteur, faire attention qu’il soit bien propre et qu’il n’y ait pas d'éclaboussures d’huile. Aussi, la batterie est très importante dans une voiture et il faut prêter attention qu’il n’y ait pas de traces de corrosion. Une autre étape importante est de vérifier que les liquides du moteur sont pleins. Le contrôle des courroies et des tuyaux du moteur est essentiel lors de l’inspection du véhicule.

Enfin, il faut bien penser à démarrer le véhicule et bien contrôler les voyants et le bruit du moteur.

La direction et la suspension

Pour cette étape, il faut faire un essai routier afin de tester la direction et la suspension du véhicule.

L’intérieur

Cette étape permet de vérifier que tout fonctionne et que tout est en bon état à l’intérieur.

Il faut alors tester les composants suivants :

Climatisation
Eclairage
L’odeur de la voiture
Les sièges
Les ceintures
Poste de radio
Ouverture et fermeture correcte de chaque porte et fenêtres
Qualité de la moquette
Fissures

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Pourquoi un rapport d’inspection est-il plus fiable pour l’achat d’une voiture ?

Une inspection automobile est essentielle pour vérifier que votre voiture est suffisamment sûre pour être sur la route. Pour ce faire, Alloccasions fournit un rapport d’inspection avec plus de 200 points de contrôle.

Les rapports d’inspection permettent aux spécialistes automobile d’entrer toutes les caractéristiques du véhicule comme l’état de la carrosserie jusqu’à l'état des pneus. Les rapports sont remplis à l’aide des rapports Autoviza et Histovec.

Suite au remplissage du rapport d’inspection, avec l’intelligence artificielle créée par Alloccasions, le client peut obtenir le prix le plus indicatif du véhicule en fonction de son état.